在十三五开局之年,短短10多天时间里,成都一大批工业项目陆续动工,冲破了实行成都生产2025规划的序幕。 近日,成都高新区总投资超强70亿元的12个高端制造业项目集中于动工;7日,双流11个临空先进设备制造业项目集中于动工;19日,新津42个重点产业化项目动工,合约资金约100多亿元 在刚过去的十二五期间,成都规上工业增长速度仍然位居全国副省级城市前三,但工业增加值和规上工业企业总量却名列靠后。车站在新起点,成都期望通过6+3引导,大力实行工业强劲基行动,减缓建设国家先进设备制造业中心,使工业经济在未来十年里挤入全国第一方阵。
大项目承托大产业 投资是发展的底盘,是大位快速增长的基础。今年,成都主动接入国家十三五规划和中国生产2025、长江经济带、一带一路等根本性发展战略,将着力引入一批工业大项目、好项目。 就在1月18日,成都市与赛伯乐投资集团举办了项目接入暨签下仪式。
按照协议,赛伯乐投资集团规划在蓉资源共享和完备跨境贸易体系、跨境云物流体系、跨境金融体系等产业,力争5年内产业投资规模超过300亿元,打造出跨境贸易、先进设备制造业、物流伸延服务(不含食品加工)产业三条千亿级产业链,构建产值及贸易总额3000亿元。 一大批项目也将陆续进行动工建设中国电科网络信息安全产业园、中国电子8.5代面板生产线等116个项目,减缓建设中车成都产业园、京东方西站、兵装集团汽车零部件产业园等150个项目,推展134个项目投产达产。全年已完成技改投资1600亿元、工业投资2000亿元以上。
大平台支撑大发展 意味着一年两个月时间,坐落于成都经开区北拓区的神龙汽车成都工厂就已完成了厂房修筑,顺利构建成都建首台东风标致SUV下线。建设速度之慢,令PSA集团监事会主席特洛瓦感慨道,这意味著是奇迹! 实质上,成都经开区本身就是一个奇迹。其汽车产业从零开始,10年时间,汽车整车产量近百万辆,挤身全国汽车产业第二方阵。 大园区支撑大产业,小园区发展特色产业。
成都将更进一步专责产业圈层布局,优化空间布局,建构3+N的工业空间布局体系,优化构成一批20平方公里以上的工业集中于发展区,构成若干个千亿级园区。 为此,成都将完备园区设施,优化工业用地供地机制,强化园区空间优化、承载能力提高等政策反对,减缓前进能源、通信等基础和设施设施建设,完善生产性服务业体系,进一步提高工业园区规划水平。 大融合推展大横跨 近年来,成都工业增长速度上升,与之涉及的时代命题转型升级根本性而迫切。
在深入研究全球产业发展趋势的基础上,成都主动接入中国生产2025和中国生产2025四川行动计划,融合成都实际,编成了《成都生产2025规划》,将大力发展战略性新兴产业和五大高端成长型产业,提升先进设备制造业、高新技术产业占到工业的比重;增进信息化与工业化深度融合,前进互联网+生产发展。
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